Датчик рівня пального — це пристрій, що вимірює кількість пального в баку транспортного засобу та передає точні дані на приладову панель або в систему контролю пального. Він допомагає запобігти непередбаченим простоям, підтримує точний моніторинг і дозволяє операторам автопарків оперативно реагувати на будь-які порушення. Надійні вимірювання також знижують витрати пального завдяки покращеному плануванню та запобіганню непотрібним втратам під час щоденних операцій.
Принцип роботи датчика рівня пального
Датчик рівня пального визначає об’єм пального в баку, перетворюючи фізичні зміни на електронні сигнали. У поплавкових системах поплавок рухається вгору або вниз відповідно до рівня рідини. Це спричиняє зміщення важеля, приєднаного до резистора, що, у свою чергу, трансформує рух у вимірювані дані. Більш сучасні ємнісні чи ультразвукові датчики виявляють кількість пального, вимірюючи електричну ємність або інтерпретуючи відбиття звукових хвиль усередині бака.
Після вимірювання датчик надсилає точні значення на приладову панель транспортного засобу або безпосередньо на телематичну платформу. В автопарках ця інформація передається через засоби GPS-моніторингу, що дозволяє диспетчерам відстежувати заправки, виявляти раптові втрати та мати повний контроль над пальним. Точні дані в реальному часі допомагають знизити витрати пального шляхом запобігання зловживанням та забезпечення своєчасного обслуговування.
Основні типи датчиків рівня пального
Датчик рівня пального може працювати на основі різних технологій, кожна з яких підходить для певних типів транспортних засобів та робочих умов:
- Поплавковий датчик рівня пального. Цей датчик використовує механічний поплавок, що рухається разом із поверхнею пального. Він простий, доступний та легкий в обслуговуванні. Однак його точність обмежена, що робить його більш придатним для легкових та легких комерційних автомобілів, аніж для вимогливих автопарків, які потребують точного контролю пального.
- Резистивний датчик рівня пального. Поплавок змінює електричний опір залежно від зміни рівня пального. Ці датчики забезпечують кращу точність, ніж суто механічні системи, але з часом можуть зношуватися. Вони добре підходять для невеликих автопарків або транспортних засобів, які не потребують розширеної аналітики пального.
- Ємнісний датчик рівня пального. Цей тип вимірює зміну електричної ємності всередині бака, забезпечуючи високу точність і стабільність. Його широко використовують у вантажівках, сільськогосподарській та будівельній техніці. Ємнісні датчики підтримують детальний контроль пального та допомагають знизити його витрати, особливо в професійних автопарках.
- Ультразвуковий датчик рівня пального. Використовує звукові хвилі для визначення рівня рідини без прямого контакту, ультразвукові датчики ідеально підходять для випадків, коли просвердлювання бака неможливе. Вони ефективні для генераторів, стаціонарних резервуарів або техніки з обмеженим доступом до бака, хоча точність може залежати від форми бака.
- Датчик рівня пального на основі тиску. Вимірюючи тиск на дні бака, цей датчик обчислює висоту стовпа пального. Він добре працює в великих або нестандартних баках, але може потребувати компенсації температурних коливань. Такі датчики зазвичай використовують у важкій та позашляховій техніці.
Кожен тип датчика рівня пального має свої переваги залежно від типу транспортного засобу або машини, що допомагає автопаркам підтримувати точний контроль пального та керувати його витратами з більшою надійністю.

